9月10日
前回のオイル交換から4ヶ月弱。
走行した距離は、５１０６km。
4ヶ月弱が早いのか遅いのかはわかりませんが、
次の週末に向けてメンテナンス。
相変わらず埃っぽいメーター。
真夏のオイル交換は、地面が暑いから本当はやりたくないけど、
他の車のオイルを交換しないといけなかったので、気合いで始める。笑
６リットル以上抜けるので、大きめの受け皿。
ドレンが車の中央付近にあるので、寝板はコロ付きの方が入りやすい。
カバーを外して、ドレンを緩めて終わり。
今回は、前回エレメントを交換しているので、エレメント交換は無し。
オイルはかなり黒くなっていて、とろみが出てます。笑
エレメント交換しないオイルの量は、6.5リットル。
６リットルのオイルジョッキと、１リットルのオイルジョッキを使います。
ノズルは長いのですが、注ぎにくいので１リットルがあると便利です。
規定量を用意したら、１リットルのジョッキに移し替えながら入れています。
こうすれば入れた量がわからなくなりにくいです。
そしてオイル交換と同時にするのが、このタイミングが1番良いと思います。
今回も5000km以上走って、横のゲージに見えなくなるくらいの残量となります。
以前も記録していましたが、600キロから700キロで１リットルの計算です。
なので、今回は８リットルで満タンになりました。
以前はスタンドで入れていたのですが、ノズルの関係で、あまり入らなかったり、
溢れたりと大変なので、２０リットルを買って入れています。
これでスッキリしたので、しばらく旅を楽しめそうです。
9月10日現在 走行距離46016キロ
前回のオイル交換から4ヶ月弱。
走行した距離は、５１０６km。
4ヶ月弱が早いのか遅いのかはわかりませんが、
次の週末に向けてメンテナンス。
相変わらず埃っぽいメーター。
真夏のオイル交換は、地面が暑いから本当はやりたくないけど、
他の車のオイルを交換しないといけなかったので、気合いで始める。笑
６リットル以上抜けるので、大きめの受け皿。
ドレンが車の中央付近にあるので、寝板はコロ付きの方が入りやすい。
カバーを外して、ドレンを緩めて終わり。
今回は、前回エレメントを交換しているので、エレメント交換は無し。
オイルはかなり黒くなっていて、とろみが出てます。笑
エレメント交換しないオイルの量は、6.5リットル。
６リットルのオイルジョッキと、１リットルのオイルジョッキを使います。
ノズルは長いのですが、注ぎにくいので１リットルがあると便利です。
規定量を用意したら、１リットルのジョッキに移し替えながら入れています。
こうすれば入れた量がわからなくなりにくいです。
そしてオイル交換と同時にするのが、このタイミングが1番良いと思います。
今回も5000km以上走って、横のゲージに見えなくなるくらいの残量となります。
以前も記録していましたが、600キロから700キロで１リットルの計算です。
なので、今回は８リットルで満タンになりました。
以前はスタンドで入れていたのですが、ノズルの関係で、あまり入らなかったり、
溢れたりと大変なので、２０リットルを買って入れています。
これでスッキリしたので、しばらく旅を楽しめそうです。
9月10日現在 走行距離46016キロ
コメント
コメント一覧 (2)
あおちゃん
が
しました
昔から自分の車をイジるのが好きでやっているんですよ。オイル交換に持っていくのも面倒だし。
あおちゃん
が
しました