同じ車に乗っている人と話すんですが、

ジルノーブルはテーブルが小さいんです。

今は社外でキャンピングカー専用にテーブルを作っている会社もあったりで、

多分どの車種もそれなりにテーブルの大きさで悩んでいるのかと思います。

しかし、金額が高い。

で、サイズアップが出来ないか悩んだ末に、既存のテーブルの上にもう一枚

板？テーブルの天板を置くことに。

ニトリで販売していた、希望のサイズの折りたたみ脚が着いたテーブルに着目。

これは脚を取り外せばただの板になるし、4000円くらいだったので安い。



それで考えついたのが2枚に重ねるので、その間に毛布を入れて、

コタツ化に。これには知り合いにも採用してもらえました。



とりあえず滑り止めマットを入れて置くだけ。



何も入れないと毛布を入れた時に走行中ずれたりするので。

夏は何も入れないので走行でずれたりすることはありません。

おまけに下からはFFヒーターが出るのでとても暖かい。

RVパークなどで電源がある時は、セラミックヒーターを入れています。

うたた寝間違いなしなので、オススメです！笑

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前回のオイル交換から5569km走行している。

アドブルーに関しては、前回から6400km走行していました。



まずはアドブルー補充。

旅の途中で寄ったスタンドで、タンク横のゲージがかなり前から見えない位置まで減っていたので、

4.8リットルほど入れてもらってました。

それにプラスして6リットルほど入ったので、10.8リットルほど入った計算になります。

なので大体600kmで1リットル減ったくらいの計算になりますね。

オイル交換と同じ時にすれば、5000kmごとにするので、

8リットルくらいという計算になりますね。

そして次はオイル交換。



前回オイルエレメントを交換しているので、今回はオイルのみの交換

規定量は6.5リットル。



オイルの規格はDLー1を使うのですが、入れる時より抜いた時のオイルの方がドロドロしている感じがします。

このオイルはなるべく早く変える方がいいような気がします。



ラジエターのリザーブタンクなども確認して終了

エレメントを交換しなければ、すぐに交換が終わります。

これで次の5000kmまで大丈夫！

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この前の旅の途中で、エントランスドアのドアロックが

キーレスで動作しなくなってしまいました。

途中復活したのですが、自宅に到着したと同時くらいにまた動かなくなりました。

実は、このノーブルでドアロックが故障したのが2回目なんですよね。

アクチュエーターというのがドアに入っているのですが、

このモーターが動かなくなるんですよね。



この鍵の部分を動かしています。



壊れている部品が入っているのがここ。



周りのネジを6本外すと中から部品が出てきます。



この黒い部分が動かなくなります。

これは中国製の部品で多分1000円しないくらいの部品です。

自分は予備で何個か持っているので、今回はそれで対応。

これの交換のコツは、先端の白い部分は本体から外れるので、

そこを外して、次の部品に付け直しています。



こんなふうに外れるので、新しい部品につけると鍵側をバラさなくて済みます。

鍵側は昔バラそうとしたのですが、面倒そうなのでこれが一番早い方法です。

自分が持っている中国製の部品がピッタリなので笑いが出ます。

中国で4個入りで1000円くらいで買ったんですけどね。笑

このドア閉まってないのが気がつかないことが多いので、

車を離れるときに少し確認する癖をつけた方がいいかもですね。

この辺の作りはあまり信用出来ないので・・。

交換に要する時間10分

必要工具　プラスドライバー　ラジオペンチ

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