タグ:快適化
扉の軋み対策 快適化
あっという間の年末。
今回の正月休みは長いので、長距離旅の予定。
走行中に軋み音があるので、長距離になると不快指数MAXになるので、
とりあえず原因究明。


すぐ近くで聞こえているが、全くわからない。
扉を開けてみると、扉と棚が当たっている部分があり、削れて粉が出ている。
今回は扉の当たり面に対策をしてみることに。


ホームセンターで売っている隙間テープで当たり面の対策をしてみる。
テレビしたの充電器が入っている部分の扉も凄いことに。


これだけ擦れていると音が出ないにしても、削れた粉が凄いので、
こちらも同じように対策してみる。
木を使っているのし、振動で色々緩んで建て付けも悪くなってくるだろうから、
定期的にビスの増し締めもした方がいいかもなぁ。
これで音が少しでも減るといいんだが・・・。
今回の正月休みは長いので、長距離旅の予定。
走行中に軋み音があるので、長距離になると不快指数MAXになるので、
とりあえず原因究明。


すぐ近くで聞こえているが、全くわからない。
扉を開けてみると、扉と棚が当たっている部分があり、削れて粉が出ている。
今回は扉の当たり面に対策をしてみることに。


ホームセンターで売っている隙間テープで当たり面の対策をしてみる。
テレビしたの充電器が入っている部分の扉も凄いことに。


これだけ擦れていると音が出ないにしても、削れた粉が凄いので、
こちらも同じように対策してみる。
木を使っているのし、振動で色々緩んで建て付けも悪くなってくるだろうから、
定期的にビスの増し締めもした方がいいかもなぁ。
これで音が少しでも減るといいんだが・・・。
エントランスドア シェード 快適化
ジルノーブルにはエントランスドアの部分に、純正でカーテンが付いています。
前に運転席後ろのカーテンをオーダーで作り、あまりの遮光性能で、
エントランス部分の光の入り方が多く感じてきた。
朝から眩しいのが嫌いな私たち夫婦は、2人で旅をする時用にシェードを作ろうという事に。

まずは型取り。
今回はプラダンを使用してみることに。

こんな感じ。

夜も室内の電気をつけていても、全く光が漏れずになかなかいい!
網戸があるので嵌めるだけで大丈夫かと思いましたが、
何度か外れてしまったので、現在は中心に吸盤を取り付けています。
この状態でこの前の旅に行きましたが、寝坊の原因はこれでした。www
中に人がいるかもわからない状態なので、とりあえずカーテンと上手に使っていくかな。
前に運転席後ろのカーテンをオーダーで作り、あまりの遮光性能で、
エントランス部分の光の入り方が多く感じてきた。
朝から眩しいのが嫌いな私たち夫婦は、2人で旅をする時用にシェードを作ろうという事に。

まずは型取り。
今回はプラダンを使用してみることに。

こんな感じ。

夜も室内の電気をつけていても、全く光が漏れずになかなかいい!
網戸があるので嵌めるだけで大丈夫かと思いましたが、
何度か外れてしまったので、現在は中心に吸盤を取り付けています。
この状態でこの前の旅に行きましたが、寝坊の原因はこれでした。www
中に人がいるかもわからない状態なので、とりあえずカーテンと上手に使っていくかな。
メンテナンス ルームランプ LED化
リアの居住部分の照明類はLEDなどで明るいんですが、
キャビン内の純正のルームランプが暗いので交換することに。
今回交換するのはこちらから入手。
交換はいたって簡単。
まずは、ショートによるヒューズ切れ防止のために、ヒューズを外します


自分のカムロードは34番のDOMEと書かれたヒューズがルームランプのヒューズとなります。
それを外し、次はルームランプのカバーを外します。


純正の電球を外したところに、商品のアダプターをセットする。
ヒューズを取り付けて、点灯確認をする。
これはプラスマイナスの極性があるので、点灯しない場合は反対に取り付けると問題ない。
専用設計になっているので、カバーを取り付けて終了!

めちゃ明るくなったので、キャビン部分での探し物とか便利になった。


キャビン内の純正のルームランプが暗いので交換することに。
今回交換するのはこちらから入手。
交換はいたって簡単。
まずは、ショートによるヒューズ切れ防止のために、ヒューズを外します


自分のカムロードは34番のDOMEと書かれたヒューズがルームランプのヒューズとなります。
それを外し、次はルームランプのカバーを外します。


純正の電球を外したところに、商品のアダプターをセットする。
ヒューズを取り付けて、点灯確認をする。
これはプラスマイナスの極性があるので、点灯しない場合は反対に取り付けると問題ない。
専用設計になっているので、カバーを取り付けて終了!

めちゃ明るくなったので、キャビン部分での探し物とか便利になった。


ノーブルのネットワーク事情 快適化
最近ではナビにWi-Fiが内蔵されており、安価でネットを使えるようになってますが、
うちも前のノーブルの時は、CYBER NAVIを使用してWi-Fiを使用していました。
しかし、docomoの入らない場所では使えないのと、ナビの電源が入っていないと使えないのと、
接続が5台までとか制限があった。
それが嫌で、このノーブルの時はクラウドWi-Fiと言うのを使用している。

これは1番電波の良い回線を選んで接続する仕組み。
例えばソフトバンクが繋がりが良い時はソフトバンク。
docomoが良い時はdocomoの回線と言う具合に。
そして、接続台数は10台。
ただし、使い放題というわけではなく、1ヶ月に100ギガとなる。
週末の旅でナビやYouTubeなどに使ったりなので、オーバーすることもないし、
出張のときに持って行けたりもするので便利。
キャンカーの中での運用は、エコフローを外部でコントロールしたり、
エアコンの管理に使用しています。

Wi-Fiに接続させて、外部からエアコンをコントロールできるSwitchBot のスマートリモコンハブ。
ワンコが車で留守番したりする際に、アプリで温度管理やエアコンを動作させたりできる優れ物。

自宅にも設置すれば一元管理できる。

設定の温度に達するとアラートが来るので、すぐに気付きます。
これで安心して留守番させれるので、大変便利です。
うちも前のノーブルの時は、CYBER NAVIを使用してWi-Fiを使用していました。
しかし、docomoの入らない場所では使えないのと、ナビの電源が入っていないと使えないのと、
接続が5台までとか制限があった。
それが嫌で、このノーブルの時はクラウドWi-Fiと言うのを使用している。

これは1番電波の良い回線を選んで接続する仕組み。
例えばソフトバンクが繋がりが良い時はソフトバンク。
docomoが良い時はdocomoの回線と言う具合に。
そして、接続台数は10台。
ただし、使い放題というわけではなく、1ヶ月に100ギガとなる。
週末の旅でナビやYouTubeなどに使ったりなので、オーバーすることもないし、
出張のときに持って行けたりもするので便利。
キャンカーの中での運用は、エコフローを外部でコントロールしたり、
エアコンの管理に使用しています。

Wi-Fiに接続させて、外部からエアコンをコントロールできるSwitchBot のスマートリモコンハブ。
ワンコが車で留守番したりする際に、アプリで温度管理やエアコンを動作させたりできる優れ物。

自宅にも設置すれば一元管理できる。

設定の温度に達するとアラートが来るので、すぐに気付きます。
これで安心して留守番させれるので、大変便利です。



